大阪メトロに乗車してきました。千日前線1
DAME UND HERRN，GUTEN TAG！
前回の記事はいかがでしょうか。
今回は2018（平成30）年7月31日に撮影した画像です。
大阪メトロ千日前線難波～谷町九丁目～北巽です。
台詞は後日記します。
2018年9月25日に追記します。
三好長持：それでは、ここから残りの3路線の各駅を訪問します。
日根野春香：改札の処理では繋がっている路線の駅を出入場した
事になるよね。
三好長持：なります。1日乗車券の後ろに記されています。
三好長持：単純化しています。
分かりやすさと路線の性格の面で。
日根野春香：ホームが4両編成にしては余裕があり過ぎませんか。
芥川明子：ありますわ。8両編成分ありますわ。
伝聞によりますと。
日根野春香：おかげでホームドア設置を各駅に仕掛けられたよね。
三好長持：これがホームドアです。ホームドアのところに
勾配がついています。
日根野春香：車椅子対応ですね。高さを合わせるために。
芥川明子：今里筋線は当初からありますわ。勾配が見られない理由としては。
三好長持：あたりです。大阪モノレール彩都線豊川駅と彩都西駅には
ホームと乗降口の勾配差が見られません。
三好長持：大阪メトロ25系のトップナンバーです。
芥川明子：この後もトップナンバーに遭遇されますわ。
千日前線では。
日根野春香：列車が来ている時と去った後の様子が異なります。
芥川明子：異なっていますわ。同じところとは思えないほどに。
日根野春香：時刻表を何気に覚えていますよね。
芥川明子：生活習慣に組み込まれている場合に限りますわ。
三好長持：場所に腐心している様子が見られます。
メインの改札口が乗り換え専用ですから。
三好長持：静寂と時間を感じさせますね。
芥川明子：近鉄の駅から見えますわ。幅員が……。
日根野春香：お察しくださいますようお願い申し上げます。
なところです。
日根野春香：こちらの改札口はICカード対応とは、予算をかけています。
芥川明子：大阪市交通局時代からの計画ですわ。
赤字、黒字の別を問わない形です。
三好長持：こちらの駅が今里筋線との乗換駅です。
日根野春香：こちらから南側に延伸するめどはついていませんよね。
三好長持：ついていません。
三好長持：深江、東成の地名としては河内に面しています。
なお、中央線に深江橋の駅名があるおかげで、新をつけています。
日根野春香：東側に向かうと布施に向かうよね。
三好長持：布施方面ですね。バス路線が大阪市内から通っています。
三好長持：スロープですね。床タイルの色に差が見られます。
一面に勾配を付ける方法です。
日根野春香：何とも不思議ですね。
日根野春香：乗務員1人で運転しているおかげでミラーで後方確認します。
芥川明子：車掌を兼務している路線で見られますわ。
都会も田舎にも。
1日に5往復以下の路線にも設備の投資を行っていましたから。
日根野春香：お盆のダイヤは人々を悩ませます。
交通機関によって異なりますから。
芥川明子：JRと直通している場合はJRに合わせる事が見られます。
線路を共有している、相互乗り入れしている場合には。
三好長持：大阪メトロは暦通りですね。
JRと同じ方式です。
三好長持：ホームが余ってしまっているから、封鎖しています。
駅長の名前で立ち入り禁止を知られていますから。
三好長持：ホームドアの先頭側には乗務員が乗り降りする事が出来る
設備があります。落下事故を防ぐことが目的です。
また、ベンチを路線側に向けない事も必要です。
